（中心社記者黃巧雯台北12日電）台電擬將用過核廢物送至國外再處置激發爭議，2日已悄悄撤下招標公告，由於核一燃料池將滿，若再找不到擺放所在，台電評估，核一1號機頂多運轉至來歲中，等於提早除役。
核一廠乾式儲存場水保計畫至今卡在新北市當局未過，但核一用過燃料池可貯存空間約3083束，先前積累已達2982束，可用空間僅剩101束，不足一次大修時所應替換的數目，是以客歲底核一1號機大修，僅替換部分燃料棒，造成運轉周期自18個月，縮短至1年。
為解決核廢料的問題，台電2月17日通知佈告招標核1、核二廠用過核子燃料小範圍國外再處置計畫，擬破費112.57億元，將1200束用過的燃料棒小規模送國外再處理，歲尾先送300束至國外，原預定4月9日開標，但因激發立院質疑，台電4月2日已悄悄將招標通知佈告下架。
台電默示，後續將延續立法院溝通，爭奪立委贊成，希望在本會期能通過相幹預算部門，待預算經由過程後，再另行公然招標。
由於核廢物送國外處理，從招標到送至國外，前置期長達10至11個月，台電指出，原預定年底先送300束用過的燃料棒至國外計畫，已確定跳票。
外界關心，若將來核廢物仍找不到適當儲存地點，核一1號機恐提前除役，台電主管表示，還需視立法院什麽時候經由過程相幹預算以及何時進行核廢物送國外處置懲罰招標功課，若將來核廢物運至國外時間點在下次核一1號機大修、再啟動以後，可能就會被迫提早停機。
台電先前估量，若後續用過燃料棒無處擺放，核一1號機頂多運轉至來歲3、4月，但因核一1號機客歲底歲修，原訂本年 1月15日啟動恢復並聯發電，由於時代産生燃料把手鬆脫事務，至今還沒有啟動。
核一1、2號機運轉執照劃分將於107年12月、108年7月到期，台電主管指出，由於此次核一1號機歲修已遷延將近 3個月，因此原預定停機時候點也隨著往後延，但如果再不解決用過燃料棒儲存問題，核一 1號機最快來歲中面臨停機，等於提前除役。1040412
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