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高鐵新增苗栗、彰化及雲林三站，今年年底可望順遂通車，交通部高鐵局昨(3)日示意，新增三站插手營運後，台北至高雄若站站都停，行車時候將因此增加18分鐘，要求高鐵站站停班次的票價，應比北高直達車便宜，台灣高鐵回應默示，仍待內部評估。

交通部高鐵局昨天舉辦新春媒體記者會，局長胡湘麟暗示，高鐵新增三站將在本年6月底到7月初落成，估計12月初可正式通車，而高鐵南港站則將在來歲中旬落成插手營運。

高鐵新增三站加入營運後，高鐵須重新評估班次實時刻表，將來高鐵站站停將增加至11站，行車時候將從120分鐘增至138分鐘，另也將有採跳蛙式停靠模式；高鐵局暗示，將要求高鐵站站停班次不得跟直達車一樣，12月初大改點時應當降價。

官員指出，高鐵新增3站後，行車時候將會增添18分鐘，平均1站會增加6分鐘，而南港到台北的距離為9.2公里，明年啟用後，這一段的行車時候也會再增添12分鐘，以台北為起點且每站都停來計較，到苗栗要花46分鐘、票價為新台幣475元，到彰化要81分鐘、票價900元，雲林則要92分鐘才會到，票價估算為1020元。

台灣高鐵公司發言人劉文亮表示，高鐵票價是依據合約機制，按搭客搭乘哩程、以每公里4.8108元乘上車站的總公里數來決意，站站停班次與北高直達車採分歧票價，仍須精算，內部仍在評估中，將來將向交通部提出說明，強調列車的班次與時間表會彈性應用。

別的，在桃園機場捷運方面，高鐵局默示，桃機捷運將於3月底完成整合測試，到達實質完工，4月起進行營運前運轉測試，10月1日起向交通部提出履勘申請，可望於年底正式通車。至於桃園機場捷運的票價，據領會，桃園市當局今朝計劃站站停班次和直達車，擬改採一樣票價，但預辦行李登機則將別的收費，另將針對桃園市民將刊行市民認同卡，給予搭車扣頭。